拖拉机的省油方法，低档起步缓加速可有效节省

一、拖拉机的省油方法

1、水温上升后再起步

（1）拖拉机发动前，驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈，使发动机润滑良好，减少磨损。

（2）发动机启动后，等怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上，再起步。如果水温低于45℃，燃油燃烧不完全，机油粘度大，会加大运动阻力，增加油耗，加快发动机磨损。

2、保持正常的轮胎工作气压

正常的轮胎气压，可以减小拖拉机运行阻力。气压不足，运行阻力增加，燃油消耗量增多。据有关资料介绍，如轮胎气压低于工作气压0.5Pa，油耗将增加5%。

3、低档起步缓加速

采用低档起步缓加速，可节约燃油。如果急加速或猛轰油门，容易造成机件损坏，油耗增加。试验表明，用低档起步缓加速，每次起步可节约燃油15毫升。

4、保持经济行驶速度

（1）油泵时的车速称为经济车速，使用不同档位，经济车速也不一样。驾驶员在操作时，当发动机的转速下降时应挂低速档，使发动机的转速回升，并稳定在油耗范围内。

（2）当发动机转速升高时，应换入高速档，使发动机转速降至小油耗范围内，即“小油门”。

（3）在拖拉机运输作业中，通常提倡中速行驶，略高于经济车速。由于中速行驶既考虑了，又可有效解决油耗和作业效率的问题。

5、防止紧急制动

在行驶途中，不是紧急特殊情况，应尽可能防止紧急制动。由于制动的次数越多，能量的损失也越大，燃油消耗也越多。

6、满负荷作业

（1）在运输作业中，拖拉机应满负荷或接近满负荷作业，功率才可以得到发挥。只要拖拉机不超负荷，拖车装载的货物越多，每公里耗油就越低，越省油。

（2）如果超载，加速拖拉机的磨损，增加油耗。如果负荷不足则发动机效率低，浪费油料。

二、拖拉机添加润滑油注意事项

1、一忌添加过多

（1）发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。

（2）这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。

2、二忌添加不及时

（1）在作业前不及时添加机油，会使油底壳油面过低，导致机油温度过高、润滑不良。

（2）更严重的是，因为油底壳油面低于油标尺的下刻度线，拖拉机在下坡、过坎或急刹车制动时，可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气而不可供油，造成烧瓦等严重事故。

3、三忌新、旧机油混用

（1）旧机油含有氧化性能强的物质，新、旧机油混合后，可降低新机油的使用效果。如果在发动机中一次全部加入新机油，则可使用500多个小时。

（2）如果在新机油中掺入旧机油混合使用，使用时间仅有200个小时。由于旧机油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。