平时要充足电，如果蓄电池放电50%，电解液便容易结冰。
冬季对蓄电池添加蒸馏水后，需马上充电，确保电解液与蒸馏水快速混合。
如果暂时不使用农机，需拆下蓄电池，洗净后添加电解液并充足电，再放到室内保存，室温不能低于0℃。
存放期间，每隔30天要充一次电，每隔15天检查一次电解液是否充足。
一、农机车蓄电池怎么防冻
1、保持蓄电池不亏电，使其经常处于充足电状态。由于在冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。为此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况，不足时应及时补充。
2、冬季蓄电池加入蒸馏水后，需要一段时间才可以与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此，冬季给蓄电池添加蒸馏水，应立刻对其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。
3、冬天蓄电池不用时，要将蓄电池从车上卸下，放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即加添。这样，可保蓄电池越冬。
二、农机车油门使用要点
1、在起动前，严禁反复踩油门
（1）有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。
（2）机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。
2、起动发动机时，油门开度取中小程度为佳
起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切搭配，动作敏捷。
3、分离离合器时应减油门
有些机手在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。
4、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门
选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
5、上坡时，不得踏死油门踏板
冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。用低速挡时，油门通常应踏下一半为宜。行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不可相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
6、保养时，应关闭油门
保养机车时，摇转曲轴，此时若不关闭油门，喷油器就会不断向气缸内喷油，这不仅浪费了燃油，而且一部分燃油沿气缸壁流入油底壳内，稀释机油，加速机件磨损。
